CAMINHÃO | ÔNIBUS

FG01

Novos compostos e tecnologias que promovem maior rendimento quilométrico.

As nervuras de proteção nas laterais melhoram a resistência contra impactos laterais e abrasão.

 

■ Novos padrões de banda de rodagem: terrenos acidentados, performances confiáveis. 

 

■ Maior largura da banda de rodagem  proporciona maior rendimento quilométrico.

 

■ Sulcos Laterais têm um degrau incorporado para facilitar a ejeção de pedras

 

■ Geometria do sulco central otimizada para evitar retenção de pedras confere maior resistância a lacerações.

 

■ Indicadores de específicos da profundidade do desenho da banda de rodagem tornam mais fácil a reescultura.

 

■ Nervuras de proteção nas paredes reforçam a proteção contra impactos laterais e abrasões.