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CAMINHÃO | ÔNIBUS
FG01
Novos compostos e tecnologias que promovem maior rendimento quilométrico.
As nervuras de proteção nas laterais melhoram a resistência contra impactos laterais e abrasão.
■ Novos padrões de banda de rodagem: terrenos acidentados, performances confiáveis.
■ Maior largura da banda de rodagem proporciona maior rendimento quilométrico.
■ Sulcos Laterais têm um degrau incorporado para facilitar a ejeção de pedras
■ Geometria do sulco central otimizada para evitar retenção de pedras confere maior resistância a lacerações.
■ Indicadores de específicos da profundidade do desenho da banda de rodagem tornam mais fácil a reescultura.
■ Nervuras de proteção nas paredes reforçam a proteção contra impactos laterais e abrasões.